報(bào)告鏈接：《中國(guó)廢舊動(dòng)力鋰電池回收利用（再生+梯次）市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2025版）》
不規(guī)范收集中轉(zhuǎn)暫存退役動(dòng)力電池的“小作坊”會(huì)擾亂市場(chǎng)秩序?！靶∽鞣弧遍_(kāi)展電池回收業(yè)務(wù)不僅會(huì)帶來(lái)環(huán)境污染和安全隱患，還會(huì)擾亂市場(chǎng)秩序，擠壓正規(guī)回收企業(yè)空間?！靶∽鞣弧庇坞x于監(jiān)管之外，因沒(méi)有規(guī)范的貯存設(shè)施以及環(huán)保投入等，長(zhǎng)期享受低成本紅利，在與“正規(guī)軍”的競(jìng)爭(zhēng)中加價(jià)回收廢舊電池，更易搶占市場(chǎng)，堵塞“正規(guī)軍”廢舊電池回收渠道，推高廢舊電池回收成本，擠壓“正規(guī)軍”市場(chǎng)空間及利潤(rùn)空間。
政策驅(qū)動(dòng)電池回收行業(yè)進(jìn)入壁壘持續(xù)提高。工信部等部門發(fā)布多項(xiàng)政策指南引導(dǎo)電池回收規(guī)范化發(fā)展。2018 年1 月工信部及科技部等部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理》明確電池回收責(zé)任主體、溯源信息系統(tǒng)、電池需標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及易拆解等特點(diǎn)。2019 年11 月工信部發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)指南》將動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn)細(xì)分為收集型和集中貯存型，并在建設(shè)、作業(yè)、安全環(huán)保等多方面提出了諸多要求，并要求已建設(shè)的、不符合要求的網(wǎng)點(diǎn)在6 個(gè)月內(nèi)完成整改。2021 年7月發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于印發(fā)“十四五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃的通知》提出廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用行動(dòng)，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理平臺(tái)建設(shè)，完善新能源汽車動(dòng)力電池回收利用溯源管理體系。2022 年3 月工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，今年將著眼于滿足動(dòng)力電池等生產(chǎn)需要，適度加快國(guó)內(nèi)鋰、鎳等資源的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。同時(shí)，將健全動(dòng)力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術(shù)攻關(guān)，不斷提高回收比率和資源利用效率。
相關(guān)企業(yè)開(kāi)始聯(lián)合行動(dòng)，積極維護(hù)電池回收行業(yè)生態(tài)。電池行業(yè)內(nèi)部正式開(kāi)始重視小作坊式企業(yè)所代表的動(dòng)力電池回收處理灰色產(chǎn)業(yè)鏈。2021 年7 月16 日包括吉利集團(tuán)、浙江天能、浙江超威等在內(nèi)的9 家新能源汽車及電池生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁“抵制小作坊”。它們表示將在廢舊動(dòng)力電池拍賣環(huán)節(jié)限制競(jìng)買企業(yè)必須為“白名單”上榜企業(yè)，杜絕中間商、小作坊企業(yè)參與競(jìng)買，同時(shí)呼吁全國(guó)新能源汽車及動(dòng)力電池廠商共同遵守，規(guī)范廢舊動(dòng)力電池的流向渠道。此外，特斯拉也在官網(wǎng)推出了電池回收服務(wù)，提醒客戶不得隨意處置其所購(gòu)買的特斯拉車輛上的任何動(dòng)力電池。白名單制度有望趨嚴(yán)，電池回收“正規(guī)軍”需要符合嚴(yán)格的規(guī)范條件要求。符合工信部發(fā)布的《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》（2019 年本）的企業(yè)需滿足企業(yè)布局與項(xiàng)目選址、技術(shù)裝備和工藝、資源綜合利用及能耗、環(huán)境保護(hù)要求、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育、安全生產(chǎn)人身健康和社會(huì)責(zé)任六大方面的要求。目前進(jìn)入工信部白名單的“正規(guī)軍”企業(yè)主要包括寧德時(shí)代等電池企業(yè)、華友鈷業(yè)等新能源材料企業(yè)、比亞迪等整車企業(yè)，以及天奇股份等第三方回收利用企業(yè)。